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特斯拉“壮大”了 产业链共盼“上车”契机(附股)
作者:财富吧 文章来源:CAIKU8.CN 点击数: 更新时间:2018/10/12 14:19:58
摘要 【特斯拉“壮大”了 产业链共盼“上车”契机】在A股市场上,特斯拉概念一直备受投资者关注,并屡屡成为场内外活跃资金狙击目标。例如之前,受到特斯拉落户上海临港区消息刺激,长盛轴承、文灿股份、科达利、五洲新春、常铝股份等多股因受到游资追捧而登上龙虎榜。此外,如旭升股份、天汽模、山东精密等,这些A股上市公司本身就是特斯拉零部件供应商。(中国证券报)

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   据媒体报道,今年第三季度,特斯拉销售了69925辆Model3、S和X,而奔驰销售了66542辆汽车(不包括商用货车),特斯拉美国季度车辆销量首次超过奔驰。

  此外,7月10日,规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港地区。业内人士预计,随着特斯拉产销季度连续环比大增,国产化机遇有望为A股带来丰富多彩的产业链机会,新能源汽车、锂电池等相关板块都会受到提振。

  产量激增打开需求

  数据显示,2018年一季度特斯拉生产34494辆汽车,包括24728辆ModelS与ModelX车型,以及9766辆Model3车型。2018年二季度,特斯拉生产53339辆汽车,环比增长55%,其中包含24761辆ModelS与ModelX车型,以及28578辆Model3车型。

  今年第三季度,特斯拉销售了69925辆Model3,S和X车型,在美国季度车辆销量首次超过奔驰。同期,宝马售出了71679辆汽车,AthertonResearch公司预计特斯拉将在今年第四季度车辆销售数量超过宝马。

  今年7月10日,特斯拉公司与上海临港管委会、临港集团共同签署了纯电动车项目投资协议。特斯拉公司将在临港地区独资建设集研发、制造、销售等功能于一体的特斯拉超级工厂(Gigafactory3),该项目规划年生产50万辆纯电动整车,是上海有史以来最大的外资制造业项目。

  而整个三季度期间,特斯拉共生产80142辆电动汽车,比二季度高出50%。业内认为,目前中国是最大的电动汽车市场,特斯拉正在加速上海工厂的建设,预计将上海工厂建设成一个资本效率高和进度快速的工厂,相关特斯拉合作小伙伴有望受益。

  方正证券分析认为,特斯拉独资项目落地,是中国汽车产业股比放开第一例,对于零部件供应商,这一历史机遇还将有望成就中外合作。

  投资机遇仍存

  在A股市场上,特斯拉概念一直备受投资者关注,并屡屡成为场内外活跃资金狙击目标。例如之前,受到特斯拉落户上海临港区消息刺激,长盛轴承文灿股份科达利五洲新春常铝股份等多股因受到游资追捧而登上龙虎榜。此外,如旭升股份天汽模、山东精密等,这些A股上市公司本身就是特斯拉零部件供应商。

  目前,汽车电动化趋势在全球范围内势不可挡,那么在产业链中长期投资机会已然启动背景下,A股投资者应该如何布局谋篇,才不会错过“上车”契机?

  中信证券认为,作为A股稀缺同时具备高成长性和确定性板块,电动车板块高估值、高波动的特征很难在短期内被打破,围绕政策预期、材料价格涨跌的博弈行情反复进行。建议选择具备“相对”确定性的标的,在这一原则下根据产业政策调整、市场情绪变化进行配置。一是资源品和锂电池设备环节享受短期业绩的确定性;二是中游环节龙头公司享受长期格局的确定性。

  鉴于新能源汽车板块前期已调整较多,华金证券汽车团队判断,北汽新能源的成功借壳上市以及特斯拉Model3的产量符合预期将有助于提升新能源汽车板块的投资热情。

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(文章来源:中国证券报)

(原标题:特斯拉“壮大”了 产业链共盼“上车”契机)

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